資料名三菱神戸建造船完成写真(その5)
三菱重工業(株)神戸造船所建造船完成写真(その5)
(第1071番船～第1177番船)一覧表
(但し、造船資料保存委員会が完成写真を所蔵する建造船のみを示す)
| 船番 | 船種 | 船名 | 船主 | 竣工 | Lpp(m) x Bmld(m) x Dmld(m) x d(m)、総トン数、載貨重量、速力 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1071 | コンテナ船 | てむず丸 | 大阪商船三井船舶(株) | 昭和52年(1977年) 9月19日 |
243.30 x 32.20 x 24.30 x 12.00, GT=50,723T, DWT=33,179t, Vs=26.6kts, コンテナ積載数=1,950TEU |
| 1072 | Bulk Carrier | PANAMAX MERCURY | EXPLORER NAVIGATION Crp. Ltd. | 昭和52年(1977年) 2月25日 |
225.00 x 32.20 x 18.20 x 12.20, GT=31,800T, DWT=61,000Lt, Vs=15.7kts |
| 1073 | Bulk Carrier | BELCHATOW | POLSKA ZEGLUGA MORSKA (Polish Steamship Co.) |
昭和51年(1976年) 11月29日 |
220.00 x 32.20 x 19.10 x 13.85, GT=39,500T, DWT=70,642Lt, Vs=14.5kts |
| 1074 | Bulk Carrier | TOROSZOW | POLSKA ZEGLUGA MORSKA (Polish Steamship Co.) |
昭和52年(1977年) 1月28日 |
220.00 x 32.20 x 19.10 x 13.85, GT=39,500T, DWT=70,642Lt, Vs=14.5kts |
| 1075 | 貨物船 | GUARICO | FONDO De INVERSIONES DE VENEZUELA (CAVN) |
昭和52年(1977年) 2月4日 |
148.00 x 22.86 x 13.50 x 10.017, GT=12,824T, DWT=17,588Lt, Vs=16.1kts |
| 1076 | 貨物船 | ZULIA | FONDO De INVERSIONES DE VENEZUELA (CAVN) |
昭和52年(1977年) 4月28日 |
148.00 x 22.86 x 13.50 x 10.00, GT=13,000T, DWT=17,270Lt, Vs=16.4kts |
| 1078 | 貨物船 | CARABOBO | FONDO De INVERSIONES DE VENEZUELA (CAVN) |
昭和55年(1977年) 8月10日 |
148.00 x 22.86 x 13.50 x 10.00, GT=13,000T, DWT=17,270Lt, Vs=16.4kts |
| 1079 | 貨物船 | APOLLO PEAK | APOLLO TRANSPORT S.A. (M.O.L.) | 昭和51年(1976年) 12月17日 |
153.00 x 23.70 x 13.85 x 10.335, GT=12,769T, DWT=20,203Lt, Vs=17.1kts |
| 1080 | 貨物船 | SOLAR PEAK | APOLLO TRANSPORT S.A. (M.O.L.) | 昭和52年(1977年) 3月18日 |
153.00 x 23.70 x 13.85 x 10.335, GT=12,769T, DWT=20,203Lt, Vs=17.1kts |
| 1081 | 自動車運搬船(PCC) | CORAL ACE | SUNSTAR CAR CARRIER S.A. (M.O.L.) | 昭和51年(1976年) 11月30日 |
160.00 x 25.60 x 10.01 x 7.220, GT=7,588T, DWT=8,571t, Vs=18.1kts, 自動車積載数=?台 |
| 1082 | 曳船 | くにびき | 中国四国農政局中海干拓事務所 | 昭和55年(1977年) 9月1日 |
21.00 x 6.80 x 2.80 x 2.00, GT=97T, DWT=20t, Vs=10.00kts |
| 1083 | 貨物船 | 若重丸 | 山下新日本汽船(株) | 昭和52年(1977年) 11月18日 |
148.00 x 23.00 x 13.00 x 9.63, GT=12,900T, DWT=18,080t, Vs=15.5kts |
| 1084 | 貨物船 | 君重丸 | 山下新日本汽船(株) | 昭和52年(1977年) 12月13日 |
148.00 x 23.00 x 13.00 x 9.63, GT=12,900T, DWT=18,080Kt, Vs=15.5kts |
| 1085 | 貨物船 | STATE OF ANDHRA PRADESH |
The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和52年(1977年) 11月30日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1086 | 貨物船 | STATE OF MANIPUR | The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和53年(1978年) 1月31日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1087 | 貨物船 | STATE OF NAGAKAND | The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和53年(1978年) 2月28日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1088 | 貨物船 | JALATAPI | SCINDIA STEAM NAV. Co., Ltd. | 昭和53年(1978年) 4月14日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1089 | 貨物船 | INDIAN GOODWILL | SCINDIA STEAM NAV. Co., Ltd. | 昭和53年(1978年) 6月9日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1090 | 貨物船 | STATE OF TRIPURA | The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和53年(1978年) 7月25日 |
150.00 x 22.86 x 14.00 x 10.50, GT=14,000T, DWT=20,080Lt, Vs=15.6kts |
| 1091 | 海面清掃船 | いしづち | 運輸省第三港湾建設局 | 昭和52年(1977年) 3月23日 |
37.0 x 10.6 x 3.8 x 2.13, GT=191T, Vs=14.55kts |
| 1092 | カーフエリー | あさなぎ丸 | 日本道路公団 | 昭和52年(1977年) 6月27日 |
50.00 x 12.00 x 4.00 x 2.90, GT=650T, Vs=13kts, 自動車搭載数=小型乗用車4台/トラック11台 |
| 1093 | 重量貨物運搬船 | あとらす丸 | 大阪商船三井船舶(株) | 昭和53年(1978年) 3月20日 |
152.00 x 25.40 x 13.50 x 9.5, GT=14,900T, DWT=20,700t, Vs=15.3kts |
| 1094 | RO/RO Cargo Ship | BARBER TOBA | WILH. WILHELMSEN | 昭和54年(1979年) 1月30日 |
210.00 x 32.26 x 20.20 x 10.828, GT=22,009T, DWT=32,015Lt, Vs=20.5kts, コンテナ積載数=1,772TEU |
| 1095 | 曳船 | AL JUMAILIAH | INDUSTRIAL DEVELOPMENT TECHNICAL CENTRE (QATAR政府) | 昭和53年(1978年) 2月1日 |
33.00 x 10.00 x 3.50 x 2.10,GT=303T, DWT=141t, Vs=11.00kts |
| 1096 | 曳船 | AL GHARIAH | INDUSTRIAL DEVELOPMENT TECHNICAL CENTRE (QATAR政府) | 昭和53年(1978年) 3月17日 |
33.00 x 10.00 x 3.50 x 2.10,GT=303T, DWT=141t, Vs=11.00kts |
| 1097 | 曳船 | AL SHAHANIAH | INDUSTRIAL DEVELOPMENT TECHNICAL CENTRE (QATAR政府) | 昭和53年(1978年) 5月10日 |
33.00 x 10.00 x 3.50 x 2.10,GT=303T, DWT=141t, Vs=11.00kts |
| 1098 | 曳船 | AL SAILIAH | INDUSTRIAL DEVELOPMENT TECHNICAL CENTRE (QATAR政府) | 昭和53年(1978年) 6月8日 |
33.00 x 10.00 x 3.50 x 2.10,GT=303T, DWT=141t, Vs=11.00kts |
| 1099 | 曳船 | AL SOWAHLIAH | INDUSTRIAL DEVELOPMENT TECHNICAL CENTRE (QATAR政府) | 昭和53年(1978年) 6月23日 |
33.00 x 10.00 x 3.50 x 2.10,GT=303T, DWT=141t, Vs=11.00kts |
| 1100 | 潜水艦 | ゆうしお | 防衛庁 | 昭和55年(1980年) 3月26日 |
76.0 x 9.9 x 10.2 x 7.4, 基準排水量=2,250t, 水中速力=20kts |
| 1101 | コンテナ船 | BENVALLA | E.G.THOMSON (BULK CARRIERS) Ltd. |
昭和54年(1979年) 3月28日 |
112.00 x 20.50 x 11.00 x 6.918, GT=7,112T, DWT=8,319Lt, Vs=14.4kts, コンテナ積載数=356TEU |
| 1102 | クレーン船 | PACIFIC CONSTRUCTOR | SWIRE CRANE SHIPS Corp. | 昭和53年(1978年) 7月12日 |
89.52 x 18.80 x 6.71 x 5.329, GT=3,371T, DWT=4,346t, Vs=10.3kts |
| 1103 | コンテナ船 | 比良丸 | 日本郵船(株)・昭和海運(株) | 昭和53年(1978年) 12月11日 |
200.00 x 30.60 x 16.70 x 10.526, GT=24,794T, DWT=24,344t, Vs=23kts, コンテナ積載数=1,110TEU |
| 1104 | 土運バージ | クマ105 | (株)熊谷組 | 昭和53年(1978年) 6月14日 |
75.00 x 16.00 x 5.40 x 4.25, DWT=3,600t |
| 1105 | HOLD BARGE | FMG-2 | FLOTA MERCANTE GRAN COLOMBIANA |
昭和53年(1978年) 11月30日 |
30.00 x 9.00 x 2.40 x 1.90, DWT=417t |
| 1106 | コンテナ船 | SEA-LAND PATRIOT | SEA-LAND SERVICE INC. | 昭和55年(1980年) 1月30日 |
213.00 x 30.60 x 16.50 x 10.00, GT=26,500T, DWT=22,963Lt, Vs=22kts, コンテナ積載数=2,252TEU |
| 1107 | コンテナ船 | SEA-LAND DEVELOPER | SEA-LAND SERVICE INC. | 昭和55年(1980年) 5月29日 |
213.00 x 30.60 x 16.50 x 10.00, GT=26,500T, DWT=22,963Lt, Vs=22kts, コンテナ積載数=2,252TEU |
| 1108 | コンテナ船 | SEA-LAND VOYAGER | SEA-LAND SERVICE INC. | 昭和55年(1980年) 9月29日 |
213.00 x 30.60 x 16.50 x 10.00, GT=26,500T, DWT=22,963Lt, Vs=22kts, コンテナ積載数=2,252TEU |
| 1109 | コンテナ船 | 白馬丸 | 日本郵船(株) | 昭和54年(1979年) 12月21日 |
200.00 x 32.20 x 21.60 x 11.50, GT=36,723T, DWT=29,701t, Vs=21.55kts, コンテナ積載数=1,584TEU |
| 1110 | Product Carrier | CONUS | THE SHELL Co. OF AUSTRALIA Ltd. | 昭和56年(1981年) 3月31日 |
170.00 x 26.78 x 17.50 x 12.025, GT=26,324T, DWT=37,784t, Vs=13.75kts |
| 1111 | Bulk Carrier | IKAN KERISI | KERISI SHIPPING PTE., LTD. | 昭和55年(1980年) 8月22日 |
211.28 x 31.80 x 18.35 x 13.329, GT=31,625T, DWT=64,957Lt, Vs=14.7kts |
| 1112 | Bulk Carrier | IKAN KERAPU | KERAPU SHIPPING PTE., LTD. | 昭和56年(1981年) 1月30日 |
211.28 x 31.80 x 18.35 x 13.329, GT=31,625T, DWT=64,957Lt, Vs=14.7kts |
| 1113 | 海面清掃兼油回収船 | はりま | 運輸省第三港湾建設局 | 昭和55年(1980年) 3月25日 |
全長33.65 x 11.4 x 4.2 x ?, GT=197T, Vs=14.2kts |
| 1114 | Product Carrier | CARLA A. HILLS | CHEVRON TRANSPORT CORP. | 昭和56年(1981年) 8月31日 |
168.00 x 30.40 x 16.20 x 10.978, GT=21,583T, DWT=35,596Lt, Vs=14.9kts |
| 1115 | Product Carrier | ALDEN W. CLAUSEN | CHEVRON TRANSPORT CORP. | 昭和56年(1981年) 11月30日 |
168.00 x 30.40 x 16.20 x 10.978, GT=21,583T, DWT=35,596Lt, Vs=14.9kts |
| 1116 | 油槽船 | C.V.RAMAN | The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和56年(1981年) 8月12日 |
170.00 x 31.00 x 16.60 x 11.603, GT=27,484T, DWT=41,123t, Vs=13.35kts |
| 1117 | 油槽船 | HOMI BHABHA | The Shipping Corporation of India Ltd. | 昭和57年(1982年) 5月31日 |
170.00 x 31.00 x 16.60 x 11.582, GT=27,480T, DWT=41,000t, Vs=13.35kts |
| 1118 | 油槽船 | まらかいぼ丸 | 山下新日本汽船(株) | 昭和56年(1981年) 4月28日 |
219.00 x 32.20 x 18.30 x 12.526, GT=37,861T, DWT=63,005t, Vs=14.5kts |
| 1119 | 調査観測船 | おおとり | 運輸省第三港湾建設局 | 昭和56年(1981年) 3月25日 |
全長27.0 x 12.5 x 5.1 x 3.4, GT=251T, 最大速力=21.6kts |
| 1121 | Product Carrier | GEORUE H. WETERHAEUSER |
CHEVRON TRANSPORT CORP. | 昭和56年(1981年) 9月30日 |
168.00 x 30.40 x 16.20 x 10.978, GT=21,583T, DWT=35,596Lt, Vs=14.9kts |
| 1122 | Product Carrier | KENNETH T. DERR | CHEVRON TRANSPORT CORP. | 昭和57年(1982年) 6月29日 |
168.00 x 30.40 x 16.20 x 10.978, GT=21,583T, DWT=35,596Lt, Vs=14.9kts |
| 1125 | コンテナ船 | 大阪丸 | 大阪商船三井船舶(株) | 昭和56年(1981年) 12月22日 |
195.00 x 32.20 x 19.00 x 11.60, GT=31,382T, DWT=33,185t, Vs=18.91kts, コンテナ積載数=1,770TEU |
| 1126 | コンテナ船 | 早川丸 | 日本郵船(株)・川崎汽船(株) | 昭和57年(1982年) 3月25日 |
195.00 x 32.20 x 19.00 x 11.60, GT=31,382T, DWT=33,185t, Vs=18.91kts, コンテナ積載数=1,770TEU |
| 1127 | 油槽船 | 千鶴川丸 | 霞が関興産(株)(川崎汽船(株)) | 昭和56年(1981年) 10月26日 |
219.00 x 32.20 x 18.30 x 12.50, GT=39,000T, DWT=60,200t, Vs=14.8kts |
| 1132 | 海面清掃兼油回収船 | わしゅう | 運輸省第三港湾建設局 | 昭和57年(1982年) 3月30日 |
28.76 x 10.80 x 3.10 x 2.20, GT=195T, Vs=11.33kts |
| 1177 | クルーズ客船 | ふじ丸 | 大阪商船三井船舶(株)・商船三井客船(株) | 昭和64年(1989年) 4月20日 |
147.00 x 24.00 x 13.50 x 6.56, GT=23,235T, 旅客数:603名, Vs=20kts |
