1)「讃岐丸」は新三菱重工業(株)神戸造船所 SNo.915 として建造された国鉄宇高連絡船の客載車両渡船である。
本船要目; Loa x Lpp x Bmld x Dmld = 78.00 x73.20 x15.00 x5.30m 総トン数:1,828.89T,
旅客定員:800人、 車両搭載数:「ワム」型貨車24両、又は寝台車6両

2)資料は建造記録写真として、本船設計従事者が撮影した12枚の撮影コマである。
コマタイトル;淡路仮屋沖試運転/ 旋回中の状況(空中撮影)/ Voith Schneider Propeller(4コマ)/ 車両甲板設備(3コマ)/ わが国最初の油圧揚錨機/操舵室/ 遊歩甲板(救命胴衣入れ)。

3)本船に装備されたフォイト・シュナイダ・プロペラはドイツ・Voith社製の24E/150型であり、大型船として日本で初めての採用である。

4)本船の新造時紹介文献及び詳細要目表 : 「関西造船協会誌」102号(昭和36年6月)を参照されたい。