ホーバークラフトは、船体下部に設けられたエアスカート部に空気を送り込み船体を浮上させて走行する船で、イギリスで1877年頃開発されたが、波浪や強風などに弱く、また保守面で費用が多くかかる等のため余り普及はしなかった。日本では1967年(昭和42年)、九州の天草航路に採用され、1970年代には脚光を浴びたが、2008年(平成21年)には民間定期航路は全てなくなった。

上記のように、我が国で水中翼船やホーバークラフトが導入されたのは、1960年(昭和35年)、1967年(昭和42年)なので、調査は1958年(昭和33年)頃から始められている。
収蔵資料には、運輸省からの研究委員会への参加、委員会開催依頼などの書簡や実際運航するに当たっての波浪に対する安全性、安定性、法的な問題、各国の実績などの調査結果が含まれている。収蔵する資料の詳細はリンクファイル「052260資料リスト」に示す通りである。