東京大学旧船舶工学科が所蔵し、造船資料保存委員会に寄贈された各種資料のうち、「操縦性、復原性、耐航性等に関する論文・文献・資料」関係の資料について整理し取り纏めた結果を示す。
検索ID
キーワード |
操縦性、復原性、耐航性 |
資料作成時期 |
「052291資料リスト」内の各資料参照 |
内容説明 |
操縦性、復原性、耐航性等に関する論文・文献・資料を次の通り分類した。
詳細はリンクファイル「052291資料リスト」を参照のこと。
52291-(1/10) |
操縦性に関する文献 その一 文献18点。 |
52291-(2/10) |
操縦性に関する文献 その二 文献13点。 |
52291-(3/10) |
操縦性に関する文献 その三 文献および試験結果合計11点。 |
52291-(4/10) |
第5回海事流体力学シンポジウム”船体運動および抗力減少”、1964年9月、Bergen, Norwayにおける講演から3点 (スレンダーボディ理論 2点、船体連成運動 1点)。 |
52291-(5/10) |
浅水域、狭水域における操船性能、旋回性能、横揺れ周期などに関する文献やネガ合計9点。 |
52291-(6/10) |
旋回性能および針路保持性能、波浪中操船性能に関する英文文献2点。 |
52291-(7/10) |
1955年11月New Yorkで開催されたSNAMEの年次総会で発表されたRollingの安定性に関する英文論文。 |
52291-(8/10) |
船体運動に対する見掛質量効果の影響に関する研究論文および附図、昭和34年9月 元良誠三の原図およびその下書き。 |
52291-(9/10) |
主に戦前、東京帝国大学第二工学部の様々な文献(一部戦後のものもある)。戦時標準船7隻の要目表、戦時標準油槽船4隻の要目表、および戦時標準船船体部要目一覧。
船舶教室談話会議事録からは戦時においても粛々と工学研究が行われていたことが推し量れる。 |
52291-(10/10) |
カーフェリー耐航性試験結果(東大工学部船舶工学科 運動性能研究室)およびプッシャーバージの連結装置にかかる外荷重実験報告(東大工学部船舶工学科安定性能研究室) |
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リンク
ファイル |
052291資料リスト |